Rura dźwigowa (ramię do załadunku i rozładunku płynów), rura, która może być przenoszona teleskopowo, jest używana głównie do załadunku i rozładunku cieczy w dokach naftowych i chemicznych, z mediami, takimi jak olej i woda w rurze. Urządzenie służące do przenoszenia produktów płynnych i gazowych między urządzeniami naziemnymi a zbiornikowcami cieczy (lub innymi ruchomymi pojemnikami). W celu zapewnienia bezpieczeństwa i żywotności rury dźwigowej (załadunku i rozładunku płynu do użytkowania gruntów) podczas pracy samochodu ciężarowego załadunku i rozładunku, odpowiedni personel przedsiębiorstwa musi przeprowadzać regularną konserwację i konserwację rury dźwigu załadunkowego i rozładunkowego.
Właściwa metoda załadunku i rozładunku rury dźwigu samochodowego (ramię załadunku i rozładunku płynu do zagospodarowania przestrzennego):
1. Podczas ciągnięcia rury żurawia należy równomiernie zastosować siłę, aby uniknąć uderzenia.
2. Po zakończeniu prac, naciśnij rurę żurawia na bok stacji paliw i umieść ramię podnoszące rurę dźwigu na 60 °, aby rozluźnić balanser.
3. Użytkownik powinien ustanowić system naprawy i konserwacji rury dźwigu dźwiękowego, często sprawdzać pracę rury dźwigowej i wykonywać dobrą pracę w zakresie konserwacji rur dźwigowych.
4. Regularnie nakładać olej smarowy na każdą obracającą się część wału sworzną i balanser sprężyny.
5. Jeśli po długim czasie zostanie znaleziony średni wyciek po użyciu zarządzania żurawiem, nieszczelny gyrator należy zdemontować w celu czyszczenia i konserwacji, a uszczelka powinna zostać wymieniona.
Ponadto platforma używana do rozładunku rury dźwigowej istniejącej w rurze dźwigowej powinna zasadniczo spełniać następujące trzy warunki:
1. Przestrzeń i wysokość powinny być wygodne dla obsługi i personelu wsiadania i wysiadania z tankowca;
2 wysokość powinna spełniać wymagania operacji rozładunku;
3. Rura dźwigu jest w całości odbierana w płaszczyźnie peronu po recyklingu, a peron nie przekracza granicy kolejowej.
Umiejętności konserwacyjne rury dźwigowej (ramię załadunku i rozładunku płynu do zagospodarowania przestrzennego) ciężarówki załadunkowej i rozładunkowej, konkretne metody są następujące:
1. Personel utrzymania sprzętu na miejscu powinien regularnie utrzymywać rurę dźwigu (ramię załadunkowe);
2. Sprawdzić szczelność śruby złącza obrotowego i wszystkich części łączących i dokręcić go na czas, jeśli jest luźny;
3, złącze obrotowe należy wymieniać smarem plastycznym (smarem bazowym litu) co najmniej raz na dwa lata;
4. Nasmarować cylinder sprężynowy co najmniej raz na dwa lata;
5. Zaleca się, aby nie otwierać stawu obrotowego w miarę możliwości. Jeśli musisz go otworzyć, należy chronić powierzchnię uszczelniającą i uszczelnienia złącza obrotowego bez żadnych uszkodzeń i utrzymywać go w czystości. W przeciwnym razie może to spowodować wyciek stawu obrotowego. , Ciężkie przypadki nie będą do naprawy.
Prawidłowe użytkowanie i konserwacja rury dźwigowej (ramię załadunku i rozładunku płynu do załadunku i rozładunku) ciężarówki załadunkowej i rozładunkowej może wydłużyć żywotność rury dźwigowej pojazdu załadunkowego i rozładunku oraz poprawić wydajność pracy podczas załadunku. Niektóre problemy pojawiły się później, więc podjąć środki zapobiegawcze.
