Jakość pierścienia uszczelniającego ramię ładujące określa większą tolerancję i odchylenie kąta, które należy skompensować, a tym samym określa stan zużycia. Gdy pojawi się problem, jak go wymienić?
A. Poluzuj śrubę łączącą, zdejmij ramię ładujące i wyjmij stary pierścień uszczelniający;
B. Za pomocą benzyny wyczyść wszystkie części złącza obrotowego, które stykają się z pierścieniem uszczelniającym, a następnie nałóż warstwę smaru na nowy pierścień uszczelniający;
C. Powoli obróć zewnętrzny pierścień ramienia ładującego i za pomocą magnesu wyjmij wszystkie kulki z dwóch bieżni;
D. Wyjdź z pierścienia zewnętrznego wzdłuż wału i złóż pierścienie wewnętrzny i zewnętrzny;
E. Wyjmij oryginalny pierścień przeciwpyłowy lub pierścień uszczelniający bieżni i wlej nowy olej do ramienia napełniającego.
Należy pamiętać, że: po wymianie pierścienia uszczelniającego rury dźwigu należy ponownie napełnić złącze obrotowe smarem, aby zapobiec późniejszemu zużyciu.
